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山東中航泰達復合材料有限公司
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復合材料地鐵內飾件
獨立設計完成,為玻碳混合結構,背部以網格和瓦楞結構進行加強,采用共固化一體成型技術,與玻璃鋼相比減重50%以上,同時具有更好的剛強度、環保、防火性能。